[Xitoy kema qurish og'ir sanoat guruhi] uchun moslashtirilgan [harbiy yuk banklari], 10 yil kafolat bilan

[Xitoy kema qurish og'ir sanoat guruhi] uchun moslashtirilgan [harbiy yuk banklari], 10 yil kafolat bilan

Ko'rish: 37 marta


Keling, CSIC haqida gapiraylik.
U 1999 yil 1-iyulda tashkil etilgan bo'lib, sobiq Xitoy davlat kemasozlik sanoati korporatsiyasining bir qismi bo'lib, korxona va davlat muassasalari, asosan dengiz texnikasi, fuqarolik kemalari va yordamchi, kema bo'lmagan uskunalar bilan shug'ullanadigan mega davlat korxonalarini tashkil etishni qayta tashkil etishdir. tadqiqot va ishlanmalar ishlab chiqarish.

Rasmiy veb-saytga ko'ra, China Shipbuilding Heavy Industry Xitoyning eng yirik kema qurish va kema ta'mirlash guruhidan biri, Xitoyning kema auktsion sanoati, dunyodagi eng yaxshi 500 ta korxonadan biri, mavjud jami aktivlari 412,7 milliard yuan, 150 000 xodim, ya'ni Aytish kerakki, etakchi korxonalarni ishlab chiqaradigan kemalar, harbiy kemalar haqida gapirganda, siz Xitoyning Shipbuilding Heavy Industry to'g'ri deb o'ylaysiz.

Keling, uning tarkibini ko'rib chiqaylik: Dalian Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Bohai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Wuchang Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Limited, Shingwuing Heavy Industry Limited Heavy Industry Limited, Dalian Marine qurilishi Diesel Engine Company Limited va Xitoyning kema qurish tadqiqot instituti, Xitoyning kema qurish tadqiqot markazi va boshqa kemasozlik korxonalari. Ltd, Dalian Marine Diesel Engine Co., Ltd, Xitoy kemasozlik tadqiqot instituti, Xitoy kema ilmiy tadqiqot markazi va boshqa kema qurish va ta'mirlash zavodlari, energiya uskunalari zavodlari va ilmiy tadqiqot institutlari, shuningdek, China Shipbuilding Heavy kabi bir qator professional kompaniyalar. Industry International Liou Yi Company Limited, Xitoyning Shipbuilding Heavy Industry Ship Design and Research Center Co.

Shu sababli, CSIC Xitoyda 12 ta akademik, 40 000 dan ortiq tadqiqotchi va dizaynerlar, 7 ta milliy ilmiy-tadqiqot markazlari, 9 ta milliy asosiy laboratoriyalar, 12 ta milliy korxona texnologik markazlari, yillik kema qurish quvvati 15 million tonna va uning mahsulotlari besh qit'ada 60 dan ortiq mamlakat va mintaqalarga eksport qilinadi.

2015 yil iyul oyida Xitoyning Shipbuilding Heavy Industry guruhi harbiy (uskunalar) sifati va ishlab chiqarish xavfsizligi bo'yicha guruh konferentsiyasini o'tkazdi, shuningdek, samolyot tashuvchisi, yadroviy suv osti kemasi asosiy muhandislik vazifalarining vakili sifatida tizimga yuqori daromad keltirishi diqqatga sazovordir. Partiya Markaziy Qo'mitasi, Davlat Kengashi va Markaziy Harbiy Komissiya maqtovga sazovor bo'ldi.

Harbiy yuk banklari (2)

CSIC haqida gapirganda, Xitoyning Shipbuilding Industry Corporation kompaniyasiga tegishli Big Ship Group qanchalik yaxshi?
Aslida, bu CSICga bir nechta unvonlar berilgan. "Dengiz kemalarining beshigi", "Samolyot tashuvchisi orzu zavodi" va boshqalar, xuddi shunday.

Dalian kemasozlik zavodi 1898 yil 10 iyunda tashkil etilgan bo'lib, u zamonaviy Xitoy kemasozlik sanoatining tug'ilgan joylaridan biri, Xitoyning eng yirik kema yig'ish zavodi, Xitoyning yer usti kemasozlikdagi eng kuchli har tomonlama quvvatga ega bo'lgan kemasozlik zavodi va eng ko'p sonli kemalar uchun qurilgan. Dengiz floti va Xitoy Kommunistik partiyasi (KP) Markaziy Qo'mitasi, Davlat Kengashi va Markaziy Harbiy Komissiya tomonidan birgalikda "Yuqori texnologiyali qurol va uskunalarni ishlab chiqish va qurish loyihasiga qo'shgan katta hissasi" unvoniga sazovor bo'ldi.

Harbiy yuk banklari (1)

CSIC dengiz uskunalarini qurish tarixida bir qator muhim bosqichlarni yaratdi. Masalan, Xitoyning birinchi qurolli kemasi, birinchi ballistik raketa suv osti kemasi, birinchi raketa esminetsi, birinchi neft va suv ta'minoti kemasi, birinchi samolyot tashuvchisi va boshqalar. Harbiy mahsulotlarni qurishda oltmish yildan ortiq tarixga ega.

Xitoyning birinchi samolyot tashuvchisi "Liaoning", qurilishi sakkiz yil davom etgan bo'lsa, rivojlanish, qurilish, odamlar tomonidan dastlabki so'rovda bo'lgan va 2009 yildan boshlab har tomonlama ishga tushirish asosida namoyishga to'liq tayyorlangan. , hujum, yakuniy jang, uchta urushning yakuniy g'alabasi va dunyoning ushbu ulkan tizimli loyihaga e'tiborini muvaffaqiyatli yakunlash!

1966-yilda tashkil etilgan Dalian Shipbuilding Group loyiha-tadqiqot instituti o‘tgan yili tashkil etilganiga ellik yil to‘ldi. Ilgari Dalian kemasozlik kemasozlik mahsulotlarini loyihalash instituti sifatida tanilgan, bu o'sha paytda Xitoyda kemasozlik korxonasi tarkibida tashkil etilgan yagona institut edi. DSCG loyiha-tadqiqot instituti tashkil etilganidan beri u dengiz floti uchun 45 ta model va 820 dan ortiq kemalarni muvaffaqiyatli qurish uchun kuchli texnik kafolatni taqdim etdi va "Liaoning" ham dizayn jamoasining qalbiga va qalbiga quyildi. DSCG loyihalash institutining abadiy faxriga aylangan DSCG.

O'tgan yilning dekabr oyida CSIC kompaniyasining samolyot tashuvchi loyihasi to'rtinchi Xitoy sanoati mukofoti bilan taqdirlandi, bu Xitoy sanoat sohasidagi eng yuqori mukofot bo'lib, Xitoy sanoatining "Oskar" mukofoti hisoblanadi. Ushbu ulkan tizim loyihasining samolyot tashuvchisi qurilishi, shubhasiz, quruvchi juda katta sinovdir va birinchi statik samolyot tashuvchisi Liaoning safiga erta muvaffaqiyat qozondi, shuningdek, CSIC bu boradagi natijalarga guvoh bo'ldi.

Xo'sh, buni aytib, kutamiz va birinchi mahalliy samolyot tashuvchisi ishga tushirilganini ko'ramiz.